為什麼大眾用鐳射焊接,日系車卻都用密封條?老司機說出了答案

happy 2020/03/09 檢舉

我們都知道,汽車是由眾多零件組合而成的,既然是組合在一起的,每個零部件之間就勢必會存在縫隙,如果這些縫隙不能得到妥善的處理,勢必會給車主帶來一定的麻煩。就拿車頂和車身之間的縫隙來說吧!這個地方直接連接著車內,如果它存在縫隙,車內勢必會透風漏雨,一旦遇上不好的天氣,汽車根本沒辦法開。當然。關於這個問題每個車企的設計人員也考慮到了,不過各個車企之間所採用的辦法也都不一樣,比如大眾所用的就是鐳射焊接而日系車採用的卻是密封條,這是為什麼呢?老司機說出了答案。

首先,我們通過觀察可以發現,大眾的車頂是沒有導水槽的,這樣的設計節約成本,也更加好看,但缺點就是在維修的時候工程繁瑣,需要大量維修費,關鍵是花錢還不一定修好。而日系車的車頂採用的是電阻焊接,這種焊接會有明顯的痕跡,而且有一定的縫隙,所以要想美觀和不透風漏水,勢必要添加密封條。而且,這種焊接方法在維修時比較好拆卸,實在不行可以更換整個車頂。

鐳射焊接現在深受很多車企的喜歡,前面也說了鐳射焊接的成本比較低,至於它的成本為什麼這麼低?主要是因為,鐳射焊接只能融化汽車表面,內部並不能都焊接在一起,所以一旦使用時間長,這些焊接的地方勢必會出現斷裂,可以說是金玉其外敗絮其中的豆腐渣工程。這種鐳射焊雖然品質不好,但是對前後到序的尺寸要求十分嚴格,這也就在一定程度上加大了製作成本,大眾之所以貴也跟這個原因脫不了關係。

日系車之所以不採用鐳射焊接,首先是因為,他們如果要使用鐳射焊接就必須更換焊接裝備,而鐳射焊接的裝備的價錢可不是一筆小數目,所以他們寧願繼續用自己原本的電子焊接裝備,這樣一來就必要增加支出了。而且鐳射焊接也並不是多麼好,本身存在一定的問題,沒有電子焊接品質好。

大眾之所以採用鐳射焊接這種最新的焊接技術,主要是因為節省時間和成本,而日系車之所以採用密封條是因為它焊接的方式會留下痕跡,影響汽車的美觀,密封條正好可以遮掩這些成績。其實輕晨想說的是,不管什麼最適合自己的才是最好的,面對市面上流行的東西不要一味的追風,不然最後自己錢也花了,自己想要的反而一個都沒得到。對此,你有什麼看法?(圖片來源於網路,如有侵權,請聯繫刪除)

X
檢舉
請使用真實的郵箱如無法和您取得聯繫我們將無法對您的檢舉進行處理